路基软土地基处理方法 路基软土地基处理方法图片
软土地基常用的处理方式有哪些
碾压法和压实法 碾压是道路施工、路堤施工和地基表面加固最常用的简单处理方法。通过处理,可以减少填土或地基表层松散土的孔隙体积,提高密实度,从而降低土的压缩性,提高其抗剪强度和承载力。
强夯法处理。强夯法是利用重锤自由落下的巨大冲力能所产生地冲击波反复夯击地基土,将夯面以下一定深度地土层夯实,以提高地基的承载力和土体的稳定性,降低压缩性。由于夯击能力大,加固深度也大。
浅层软基处理:加固路基法;换填垫层法;排水固结法;表层排水法;化学加固法。除了上述软土路基处理方法外,比较常用的还有桩基、沉井、侧向约束法、反压护道法。
对于一般的软土地基加固有着良好的效果。现在常用的强夯技术加固软土地基的方法有:挤密碎石桩加夯法、砂桩加夯法、真空/堆载预压加强夯、强夯碎石墩。粉煤灰应用法。
根据地基土的工程特性,选用适当的处理措施。
修建公路时遇到软土地基该怎么处理?
1、近年来,通过与预压法联合使用,在软弱粘性土地基上取得了良好的效果,成为一种用途极为广泛的地基处理方法。
2、碾压法和压实法 碾压是道路施工、路堤施工和地基表面加固最常用的简单处理方法。通过处理,可以减少填土或地基表层松散土的孔隙体积,提高密实度,从而降低土的压缩性,提高其抗剪强度和承载力。
3、排水固结法:在软土地基上加压并配合内部排水,加速软土地基的排水,加快软土固结的处理方法称为排水固结法。适用于处理各类淤泥、淤泥质黏土及冲填等饱和黏性土地基。
公路软土地基施工处理方法
1、碾压法和压实法 碾压是道路施工、路堤施工和地基表面加固最常用的简单处理方法。通过处理,可以减少填土或地基表层松散土的孔隙体积,提高密实度,从而降低土的压缩性,提高其抗剪强度和承载力。
2、修公路时遇到软土地基,可以按以下方法操作:垫层和浅层处理 (1)垫层和浅层处理适用于表层软土厚度小于3m的浅层软弱地基处理。浅层处理可采用换填垫层、抛石挤淤、稳定剂处理等方法,处理深度不宜大于3m。
3、方法介绍 排水固结法:在软土地基上加压并配合内部排水,加速软土地基的排水,加快软土固结的处理方法称为排水固结法。适用于处理各类淤泥、淤泥质黏土及冲填等饱和黏性土地基。
路基软基处理的常用方法有哪几种
换填垫层法;2 深层密实法;3排水固结法;化学加固法; 加固路基法; 其它加固方法 路基主要包括下面几个部分。
换填。这是最常用的方法。这种方法最大有效处理深度3米。采用人工或机械挖除路堤下全部软土,换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。换填的深度要根据承载力确定。抛石填筑。
采用爆破、夯击、挤压和振动及加入抗剪强度高的材料等方法,对地基深层的软弱土体进行振密和挤密的地基加固方法称为深层密实法。适用于软土厚度3m的中厚软土的加固,分布面积广的软基加固处理,其加固深度可达到30m。